4 月 27 日消息，梅赛德斯-奔驰 CEO 奥拉・凯伦尼乌斯在接受德国报纸《法兰克福汇报》采访时，坚称梅赛德斯将全力发展电动车，而不会投资于合成燃料技术，也就是所谓的“电子燃料（e-fuel）”。

凯伦尼乌斯认为，电动车技术在动力输出、效率、耐用性和成本等方面都优于“电燃料”，并表示从 2025 年开始，将专门针对电力驱动调整所有新车辆架构。他还指出，电动车的普及需要建立完善的充电基础设施，这也是梅赛德斯正在投资的领域。

早前报道， 2月17日，梅赛德斯-奔驰集团公布了2022财年业绩数据。数据显示，集团2022年税前利润大幅增长28%，达到205亿欧元；营业额增长12%至1500亿欧元。梅赛德斯-奔驰乘用车2022全年总销量为2,040,719辆，同比实现5%的增长。其中，纯电动车型在市场中的销量为149,227辆，同比大幅度增长67%。

根据规划，到2023年底，梅赛德斯-奔驰在中国将推出的新能源产品达17款。