3 月 2 日消息，今晚理想汽车 CEO 李想发布微博称，“根据上险量的初步统计，2023 年 1 月 + 2 月，乘用车上险量同比 2022 年 1 月 + 2 月下跌超过 25%；此外，新能源乘用车的占比超过 30% 了。结论：碳酸锂无论如何都要大幅降价了，因为需求远远不如预期。”

据了解，上海钢联今日发布的数据显示，电池级碳酸锂跌 5000 元 / 吨，均价报 38.25 万元 / 吨。从去年 11 月价格见顶 60 万元 / 吨，到今年 3 月第一天电池级碳酸锂跌破 40 万元 / 吨大关，短短三个月，碳酸锂价格已较最高位跌超 30%。

值得一提的是，李想在评论区回应网友时表示，理想汽车不会降价。

早些时候曾报道，在今天的理想春季沟通会上，李想称，“车不是卖越贵越好，也不是越便宜越好。找到合适的价位段很重要。”他说，如果理想把中大型 SUV 卖到二十多万，可能也卖不出去，用户会觉得是不是偷工减料了，这是消费者的心理和共识。