2月18日消息,据爆料,现代汽车正在考虑采用家用电器IC来代替汽车芯片控制器。一旦猜想实验并成功,将摆脱现代汽车的缺芯困境。
2021年因芯片短缺,现代汽车暂停了韩国工厂的生产任务;2022年,关停了阿拉巴马洲工厂。
尝试另辟蹊径,但现代汽车也表示“希望更换的芯片是用于辅助功能,而非主系统,这意味着更换是可能的”。
如今,智能汽车大热,相关的汽车IC芯片需求也逐年增加,在供不应求下,汽车IC芯片出现缺货、价高等。现代汽车的这次为“芯”而战,能否成功呢?不妨静待一下。
2月18日消息,据爆料,现代汽车正在考虑采用家用电器IC来代替汽车芯片控制器。一旦猜想实验并成功,将摆脱现代汽…
2月18日消息,据爆料,现代汽车正在考虑采用家用电器IC来代替汽车芯片控制器。一旦猜想实验并成功,将摆脱现代汽车的缺芯困境。
2021年因芯片短缺,现代汽车暂停了韩国工厂的生产任务;2022年,关停了阿拉巴马洲工厂。
尝试另辟蹊径,但现代汽车也表示“希望更换的芯片是用于辅助功能,而非主系统,这意味着更换是可能的”。
如今,智能汽车大热,相关的汽车IC芯片需求也逐年增加,在供不应求下,汽车IC芯片出现缺货、价高等。现代汽车的这次为“芯”而战,能否成功呢?不妨静待一下。