7月29日消息，近日，车主称经过几轮OTA后，遇到了车辆充电速度减慢，电池充电的电量相比过去明显不足问题。

多名车主提供充电截图显示，2019款广汽埃安AION LX 80车型，从1%的剩余电量充电至跳枪，共充电87.53千瓦时，而根据厂家介绍，埃安LX车型的车内电池容量为93千瓦时，埃安对老款车型电池锁电约4度。

记者前往广汽埃安4S店检测2019款AION LX 80版车型的电池状态，检测最大单体电压4.09V，与811电芯最大单体电压典型标定值4.19V相差0.1V。这说明该车型的电池被人为限制了。

随后，记者向北京某广汽埃安经销商技术主管求证。

技术主管表示“车辆电池的确存了一些余电，一是给车内数据监控系统24小时实时上传数据预留的电量，二是降低电芯充电电压，防止自燃”。

目前，因为此事，有不少车主在投诉平台上对厂商进行投诉，广汽埃安方面还没有出台具体的应对方案。