SUV 销量暴跌拖累业绩,阿斯顿・马丁 2024 上半年营收 6.03 亿英镑同比减少 11%

7 月 24 日消息,阿斯顿・马丁发布第二季度财报和半年报。数据显示,该企业 2024 年第二季度总销售量为 …

7 月 24 日消息,阿斯顿・马丁发布第二季度财报和半年报。数据显示,该企业 2024 年第二季度总销售量为 1053 辆,同比减少 38%;营收为 3.353 亿英镑,同比减少 12%;经调整税息折旧及摊销前利润为 4230 万英镑,同比减少 16%。

2024 年上半年该企业总销售量为 1998 辆,同比减少 32%;营收为 6.030 亿英镑,同比减少 11%;经调整税息折旧及摊销前利润为 6220 万英镑,同比减少 23%。

财报显示,阿斯顿・马丁业绩呈现出明显的两极分化。一方面,限量版超级跑车销量强劲,拉动了平均售价大幅上涨;另一方面,SUV 车型销量大幅下滑,导致整体营收下跌。

数据显示,阿斯顿・马丁今年上半年共交付 118 辆限量版车型,较去年同期的 38 辆大幅增长,其中包括售价至少 300 万美元的 Valkyrie 和售价 100 万美元以上的 Valour。这一强劲表现使得公司汽车平均售价飙升 29% 至 27.4 万英镑(当前约 257.6 万元人民币)。然而,由于 SUV 车型销量暴跌 67%,导致公司整体营收下降 11% 至 6.03 亿英镑。

尽管如此,阿斯顿・马丁的业绩仍略好于市场预期,公司维持全年业绩指引不变。受此消息影响,阿斯顿・马丁股价一度上涨 12%,而今年以来该股已下跌了近三分之一。

近年来,阿斯顿・马丁在加拿大亿万富翁劳伦斯・斯特罗尔的带领下进行大规模重组,为筹集资金,公司多次引入新股东,包括沙特公共投资基金。阿斯顿马丁希望通过推出更多新车型,借力 F1 赛车(由斯特罗尔单独拥有)的热度,扭转颓势。

值得一提的是,阿斯顿・马丁新任 CEO 阿德里安・霍尔马克将于 9 月 1 日正式上任,比原计划有所提前。霍尔马克将接替 77 岁的阿梅迪奥・费利萨,成为斯特罗尔入主公司以来的第四任 CEO,肩负重振公司股价的重任。

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