宝马称正测试“革命性”电动机,神秘双门轿跑或成首发车型

7 月 18 日消息,宝马与 DeepDrive 公司正联手测试一款搭载双转子技术的“革命性”新型电动机。宝马…

7 月 18 日消息,宝马与 DeepDrive 公司正联手测试一款搭载双转子技术的“革命性”新型电动机。宝马称,该技术将为高性能、超节能电动汽车的研发铺平道路。

虽然两家公司并未透露过多细节,但表示在前期试点项目取得可喜成果后,决定进行道路测试。作为研发计划的一部分,新驱动单元的多个版本将被安装在宝马集团旗下车型上。

宝马表示,DeepDrive 成功地将两台电动机融合为一体,创造出极其紧凑、高扭矩密度且高效能的驱动单元。不同于传统电动机仅有一个定子驱动内部或外部的单个转子,DeepDrive 的定子同时驱动两个转子。

宝马还指出,该单元的紧凑设计和轻量化特性使其适用于轮毂电机系统,即每个车轮毂都配备独立的电动机。同时,该技术也可用于传统的集中式驱动系统,使用中央电机模块为车辆提供动力。

虽然具体细节尚不明确,但宝马毫不掩饰其雄心壮志,表示轮毂电机将占用更少空间、更节能、更轻且成本更低,使其成为多种车型具有吸引力的选择,并具有极高的可扩展性。

注意到,本月初有摄影师拍到了宝马 Neue Klasse 双门轿跑的谍照,预计该车型将作为一款低产量跑车亮相。有传言称该车搭载了 DeepDrive 提供的电机,而谍照显示的原型车没有刹车卡钳,并拥有清晰可见的“银色轮毂电机”,似乎进一步佐证了这一传言。

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