极氪城市高阶智驾计划今年发布,“帮助用户解放日常通勤的驾驶精力”

6 月 22 日消息,极氪汽车今日发布“氪代表来了丨 Vol.4”,回答了网友关心的 9 个问题。 关于“极氪…

6 月 22 日消息,极氪汽车今日发布“氪代表来了丨 Vol.4”,回答了网友关心的 9 个问题。

关于“极氪车型在车辆没电、车机死机或者发生事故时,车内有可能打不开车门吗?”的问题,极氪回应:

极氪所有车型车门内拉手都是带机械拉线并且不受中控锁控制的。不论中控锁是否解锁,车内都能打开车门,也就是说车内人员不会被锁。事故时,会自动关闭后排电子儿童锁,所以就算开了儿童锁,后排也能从车内打开车门。主副驾不受儿童锁限制,所以任何时候都能从车内开门。

关于“2024 年极氪自研智驾会计划‘进城’吗?”的问题,极氪回应:

今年,极氪计划在城市场景为用户提供高阶辅助驾驶功能,在高频城市用车场景下提供实用可靠的辅助驾驶体验,帮助用户解放日常通勤的驾驶精力,预计不久后会和大家见面,敬请期待。极氪浩瀚智驾目前已量产 LCC + 功能,其中如城区内车辆和行人博弈,打灯避障,合流车道打灯汇入以及处理大路口、弯道等复杂场景都得益于城市智驾功能的下放,后续 LCC + 也会不断进化。

关于“极氪近期获得的 L3 自动驾驶测试牌照,这里 L3 的定义是什么?给极氪带来的意义和价值是?”的问题,极氪回应:

L3 级自动驾驶是指在特定条件下,车辆自己执行部分功能的自动驾驶模式。

6 月 3 日,极氪浩瀚智驾获得上海市高快速路 L3 自动驾驶测试牌照,并已在 7 类场景、30 余项科目测试中获得 100% 通过率。这意味着,极氪可以在上海市政府的监督和指导下,在指定区域开展 L3 级高快速路自动驾驶道路测试。极氪基于自身的技术积累,高效稳定地完成了相关测试,通过了评审,既是一种对浩瀚智驾的技术认可,也为后续向高阶自动驾驶落地展示了先发优势。但值得注意的是,目前极氪面向量产用户的提供仍然是 L2 级别的辅助驾驶,驾驶员仍然是第一责任人,需要用户时刻保持注意力集中。

附全部问题如下:

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