6 月 21 日消息，谷歌母公司 Alphabet 旗下自动驾驶汽车子公司 Waymo 在 6 月 19 日发表声明称，其自动驾驶汽车在避免撞车方面的能力仍比人类高出 200% 至 350%。这是继 Waymo 一辆自动驾驶汽车无缘无故撞上电线杆导致 672 辆汽车被召回三周后，Waymo 官方首次发声。

Waymo 成立于 2016 年，由谷歌的自动驾驶汽车部门分拆而来；2017 年 10 月正式对外宣布开始测试自动驾驶汽车技术；2018 年开始在亚利桑那州凤凰城推出了自动驾驶出租车服务；2019 年在加州正式获批可运送乘客。2020 年，Waymo 成为首家向公众提供完全自动驾驶出租车服务的公司，2021 在加州正式获批开展无人驾驶商用业务。

Waymo 公司自动驾驶业务在测试和运营期间出现了多次交通事故。

据先前报道，2020 年 10 月，Waymo 发布的公共道路安全性能数据报告显示，在 2019 年全年，Waymo 汽车在凤凰城总共行驶了 610 万英里（约合 982 万公里），其中 6.5 万英里（约合 10.5 万公里）是在无人驾驶的情况下完成的，共发生了 18 起小型事故以及 29 起险些相撞事故。

截至 2021 年，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）共记录了 150 起涉及 Waymo 车辆的车祸。

2023 年 12 月，两辆 Waymo 在高速公路上撞上了同一辆卡车。

2024 年 2 月，Waymo 汽车在旧金山与一名骑车者相撞，造成后者轻伤。

2024 年 5 月，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）收到 22 起 Waymo 的事故报告（其中包括 17 起碰撞事故），并对 Waymo 自动驾驶汽车的性能展开调查。

尽管各种事故的报道不断，Waymo 官方在昨日的 X 上仍这样写道：“新数据显示，Waymo Driver 继续让道路变得更加安全。截至 3 月底，Waymo Driver 已行驶超过 1480 万英里，在避免造成人员受伤的碰撞方面，其表现比旧金山和凤凰城的人类驾驶员高出 3.5 倍，在避免警方报告的碰撞方面，其表现比人类驾驶员高出 2 倍。”