哪吒汽车 2023 年销量从新势力第一下滑至第五,CEO 张勇公开检讨

1 月 3 日消息,哪吒汽车 2023 年全系交付 127496 台,同比下滑 16.16%,从 2022 年…

1 月 3 日消息,哪吒汽车 2023 年全系交付 127496 台,同比下滑 16.16%,从 2022 年的新势力第一,下滑至 2023 年的第五(前四名分别是理想、蔚来、零跑、小鹏)。哪吒汽车也成为了 2023 年新势力销量前五中唯一出现同比下滑的车企。

此外,哪吒汽车 2023 年 12 月销量为 5135 辆,同比下滑 34.12%,环比下滑 58.93%,连续 5 个月出现销量下滑情况。

对于这一数据,合众新能源汽车有限公司哪吒汽车 CEO 张勇昨日在微博发文,对 2023 年的销量下滑情况进行了公开检讨:

谢谢诸位关心,诸位善意的批评都看到了,23 年做的不好,原因很多,大的方面有以下几点:

  • 新老产切换时没有衔接好,节奏乱;
  • 新产品上市定价过高,下半年虽然调整到位了,但丧失了先机;
  • 亏损的产品线大幅度调低产量;
  • 传播方式老旧有好的东西说不出去;
  • 营销总部集权又管理力度软弱。
  • 另外,12 月份的产量减少,主要是为了 aya 的 CKD 出口和新产品 L 上市做准备。

展望 2024 年,张勇表示 24 年将重新出发:

1、我兼任营销公司总经理。

  • 2、做好大 5 座 suv 哪吒 L 的上市以及跨界车 EP41 的上市。
  • 3、现有产品线的调整和渠道升级。
  • 4、营销系统全体起立,重新上岗。
  • 5、经过两年的开拓,24 年海外市场具备加速前进的基础。
  • 6,全面改进营销传播以及用户沟通方式。

据此前报道,张勇 2023 年 12 月就曾在微博发文“求助”,如何让哪吒 GT 卖成超过月销 5000 的爆款,并表示“营销系统对不起研发团队的努力”。

哪吒汽车曾表示,公司已规划了 7 款海外产品,包括轿车、SUV 及旅行版车型,可覆盖从 A 级到 E 级的主流细分市场,同时开发左右舵车型。

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