吉利全新超大纯电 MPV 车型曝光,副总裁杨学良放话称“Super MEGA”

12 月 8 日消息,博主 @站起来的王鑫 昨天晒出浙江卫视的有关新闻截图称,吉利控股集团董事长近日陪同浙江省…

12 月 8 日消息,博主 @站起来的王鑫 昨天晒出浙江卫视的有关新闻截图称,吉利控股集团董事长近日陪同浙江省领导参观位于义乌的 LEVC 工厂,一台纯电 MPV 车型的内部空间曝光。从图片细节可知,该车将采用三排六座布局,二三排座椅采用共轨设计。

据该博主介绍,“LEVC”是基于浩瀚架构开发出的首个空间导向型纯电架构,简称 SOA 架构。该架构在浩瀚架构的不同尺寸分支中,是最大的一个架构,其轴距可从 3000mm 拓展至 3800mm,前排坐高尺寸区间可覆盖 320mm-400mm。

今天上午,吉利控股集团高级副总裁 @杨学良 Victor 转发这条微博并配文:期待超大纯电 MPV,Super MEGA!同时,他还对网友“Bigger than bigger”的评论予以肯定回复。

据称,义乌 LEVC 工厂还展示了 SOA 架构的未来产品规划:或将根据空间大小及用途推出五款产品,或五大产品序列。

该架构可布置 73-120kWh 电池包,续航里程有望超过 600 公里,10 分钟补充 200km,同时支持前驱、后驱、四驱等多种动力形式,IGBT、SiC 电机效率分别为 88% 和 90%。

智能化方面,该架构将支持 L2-L4 级多种自动驾驶技术方案,超算平台算力有望超过 1000TOPS。此外,该车将搭载 L.OS 智能座舱,并与吉利旗下 ECARX 智能科技公司合作,采用 7 纳米双 E04 芯片(亿咖通安托拉 1000 pro)座舱域控方案。

据此前报道,吉利旗下 LEVC 今年 5 月发布了全新的大型电动汽车平台 SOA。这个平台是由中国、瑞典、英国和德国的团队共同开发的,历时两年半。

它可以为电动汽车提供更长的续航里程、快速充电功能和先进的驾驶辅助功能,适用于各种类型的电动汽车,包括皮卡、大型 SUV 甚至房车。而且,吉利旗下的其他公司也可以使用这个平台。

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