11 月 16 日消息，极星品牌旗下全新纯电 SUV 极星 4 已于近日正式下线，将于 2023 年 12 月在中国市场交付给首批用户。今晚，极星科技董事长兼 CEO 沈子瑜在极星发布会上宣布对极星 4 大定用户权益进行调整，将用户权益与交付价格拆分，全新交付价格为 29.99 万-39.99 万元，入门交付价格相比此前降低 4.99 万元。

极星还推出了该款车型的保价政策，自车辆全款完成支付之日起至 2024 年 12 月 31 日，如客户所购买的极星 4 车型的官方零售指导价发生降价调整，极星承诺将于保价期届满后一次性主动返还差价。

极星还将向首批极星 4 车主开放限时专属权益，其中包括三年免费道路救援、取送车、车联网服务等五大基础保障权益。

极星 4 采用了极星品牌的运动风格设计，采用溜背式造型，前脸搭载双 L 造型的矩阵式 LED 头灯组，车身线条流畅，尾部采用贯穿式尾灯。极星 4 的长宽高分别为 4839/1994/1544 毫米，轴距为 2999 毫米，车身长度与蔚来 EC6、ES6 接近，轴距领先于蔚来 ES6、特斯拉 Model Y。

极星 4 的内饰简洁大气，最多可提供 4 块显示系统，包括 10.2 英寸驾驶员仪表屏、15.4 英寸横向中控屏、14.7 英寸（投射尺寸）W-HUD 抬头显示及 5.7 英寸后排中控屏。该车搭载高通骁龙 8155 芯片，操作系统内核采用原生谷歌安卓，并搭载 Flyme Auto Core 应用生态解决方案。

极星 4 提供单电机版和双电机版，双电机版车型配备前后双永磁同步电机，最大功率 400 千瓦，最大扭矩 686 牛・米，0-100 公里 / 小时的加速时间最快为 3.8 秒；单电机版车型配备后永磁同步电机，最大功率 200 千瓦，最大扭矩 343 牛・米。两种版本均带有碳化硅逆变器，整车 CLTC 续航里程为 612-709 公里。此外，极星 4 还与特斯拉超充网络兼容，为用户提供更便捷的充电体验。