10月19日消息，据特斯拉官方消息，Model 3焕新版正式开启销售，其中后轮驱动版售价25.99万起，长须航全轮驱动板售价29.59万起。

今年9月1日，新款Model 3正式发布，相比于现款，其更时尚，重新设计的头灯外壳更加锐利，用上新的LED日间行车灯，侧面轮廓保持不变，而后端具有突出的环绕C形尾灯，新增加了两种新颜色，Ultra Red和Stealth Gray。

内饰整体布局变化不大，不过也有更为激进的改变，比如不仅取消了仪表盘，更是直接砍掉了换挡拨杆和转向灯杆，前者集成在了中控屏里，需要在侧边上下滑动进行换挡，而后者则是集成在了方向盘上，可按压相关的按键打灯变道。

如果屏幕黑屏该如何换挡？不用着急，特斯拉在内后视镜区域设有应急双闪灯按键和PRND档位键，足以应对这种突发情况。

此外，新车中控屏样式也发生了改变，整体设计更偏向于Model S，下方为双无线充电面板，中控台上此前备受吐槽的木纹帖子被取消，换成了更为精致的装饰，同时用上了氛围灯、隐藏式空调出风口，当然，更是取消了几乎所有的实体按键。

有意思的是，虽然新车依旧不给提供液晶仪表盘，但却给了一个后排娱乐屏，就设置在了后排空调出风口上方，同时还能通过它控制空调等，不得不说，特斯拉的设计思路确实独出心裁，不过依旧需要吐槽的是，头顶上方还是一整块的玻璃天幕，遮阳帘什么的，自己想办法吧。

动力和续航方面，后驱版配60度电池，CLTC工况续航里程为606公里，零百加速6.1秒，设计最高车速200km/h，而全轮驱动版配78度电池，CLTC工况续航里程为713公里，零百极速4.4秒，设计最高车速同样为200km/h。